Общественный транспорт  – это перевозка пассажиров с помощью систем групповых поездок, доступных для общего пользования, обычно управляемых по расписанию, работающих по установленным маршрутам, и взимающих плату за каждая поездка.  Примеры общественного транспорта включают городские автобусы , троллейбусы , трамваи (или легкорельсовый транспорт ) и пассажирские поезда , скоростной транзит (метро / метро / метро и т. Д.) И паромы., Общественный транспорт между городами преобладают авиакомпаний , тренеры и междугородные рельсу . Высокоскоростные железнодорожные сети развиваются во многих частях мира.

Автобусы общественного транспорта, как правило, основаны на регулярной работе транзитных автобусов по маршруту, который осуществляется на согласованных автобусных остановках всоответствии с опубликованным расписанием общественного транспорта .

Типы услуг 

Названия различных типов автобусных услуг варьируются в зависимости от местной традиции или маркетинга, хотя услуги могут быть классифицированы на основные типы в зависимости от длины маршрута, частоты, цели использования и типа используемого автобуса.

Перевозка на дальние расстояния 

Междугородние автобусные перевозки – это автобусные перевозки, осуществляемые на большие расстояния между городами. Эти услуги могут стать основой туристической сети в странах с плохой железнодорожной инфраструктурой. Различные операторы автобусов могут объединяться на основе франшизы или подключения, чтобы предложить фирменную сеть, которая покрывает большие расстояния, например . Эти сети могут работать даже на международном уровне, например, автобус Одесса Варна .Европы. Междугородние автобусные перевозки в первую очередь направлены на то, чтобы связать воедино один или несколько городских центров, и, как таковые, они часто выполняются в качестве экспресс-услуг во время поездок по промежуточным сельским районам или даже для вызова только в двух конечных точках в качестве междугородных рейсов. Некоторые междугородние услуги могут использоваться как услуги класса люкс с высокими техническими характеристиками, с использованием автобусов , чтобы конкурировать с железными дорогами или связующими районами, не связанными с железной дорогой. Междугородние перевозки часто могут заканчиваться на центральных автобусных станциях, а не на уличных остановках. Другие междугородние службы могут специально звонить в промежуточные деревни и могут использовать медленные транзитные автобусы или автобусы двойного назначения.

Городской транспорт 

  • Городские или пригородные перевозки являются наиболее распространенным видом общественного транспорта и используются для перевозки большого количества людей в городских районах или из пригородов в населенные пункты.
  • Экспресс-автобусы – это сервисы, которые предназначены для работы быстрее, чем обычные автобусы, либо работают как «ограниченная остановка», пропуская менее загруженные остановки и / или путешествуя по более быстрым дорогам, таким как автострады , чем медленнее движущихся по местным дорогам.
  • Услуги парковки и езды на автобусе предназначены для обеспечения возможности пассажирам путешествовать со стоянки . Они могут быть маркированы как челночные или экспресс-услуги, или как часть стандартной автобусной сети.
  • Услуги фидерных автобусов предназначены для того, чтобы забрать пассажиров в определенной местности и доставить их в пункт пересадки, где они совершают дальнейшее путешествие на магистральной службе. Это может быть другой автобус или железнодорожное сообщение, такое как трамвай , скорый транспорт или поезд . Фидерные автобусы могут действовать как часть более широкой локальной сети или региональной сети автобусов.
  • Автобус скорого транзита (BRT) – это применение ряда инфраструктурных и маркетинговых мер для производства услуг общественного транспорта, которые приближаются к эксплуатационным характеристикам и пропускной способности систем скоростного транспорта .